Spageti tiltu konstruēšanas sacensību vēsture

Aigars Maģītis, Otrdiena, 18 Janvāris 2011 13:10

Šajā rakstā sīkāk apskatīsimies spageti tiltu konstruēšanas sacensību vēsturi Latvijā un nedaudz arī pasaulē. Rakstā apkopota sacensību idejas rašanās, sacensību apraksti, kā arī saites uz pieejamiem resursiem par sacensībām - atskata raksti par sasniegtajiem rezultātiem un fotogalerijām un video.

LATVIJA

Šāda tipa sacensības Rīgas Tehniskajā universitātē ir norisinājušās  jau divas reizes. Ideja praktiski vienlaicīgi par šādu sacensību īstenošanu radās gan RTU Transporta un mašīnzinību fakultātes studentu pašpārvaldes, gan RTU Studentu parlamenta Zinātnes nodaļas aktīvistiem. Tā liekot idejas un prātus kopā 2009. gada nogalē sākās darbs pie šāda projekta īstenošanas. Procesā tika uzzināts, ka šādas sacensības nav retums pasaulē un ir kļuvušas ļoti iecienītas inženierzinātņu studentu vidū, lai pārbaudītu savas teorētiski iegūtās zināšanas praksē.

Organizatoriem domājot atbilstošu sacensību nosaukumu ienāca prātā veidot to šādi - Spageti Tiltu Konstruēšanas Sacensības, kas arī veido saīsinājumu STiKS (sticks no angļu val. - mietiņi, stienīši). Tad pat radās arī šo sacensību logo.

Pirmās sacensības norisinājās 2010. gada pavasarī, 8.maijā, kur tika uzbūvēti 22 tilti no spageti makaroniem un karstlīmes. Visizturīgāko tiltu, kas spēja izturēt 33,31 kg slodzi, uzbūvēja Būvniecības fakultātes studentu komanda „FoodBridge” jeb Mārcis Bergs, Jānis Blūmiņš un Artūrs Krastiņš. 

Jāteic, ka dalībnieki jau uz pirmajām sacensībām bija nopietni gatavojušies – dažām komandām bija līdzi rasējumi un šabloni ar precīziem tilta izmēriem, gandrīz visas komandas mājās bija pamēģinājuši uzbūvēt vismaz vienu tiltu. TMF komandai „NAIS”, kas ieguva 3.vietu un kuru tilts izturēja 26,26 kg, bija līdzi pat tējkanna un fēni, lai varētu apvārīt makaronus tādējādi mainot to struktūru un īpašības. Tiltu konstrukcijas veidošanā dalībniekiem izdomas netrūka, lai gan biežāk izmantotā konstrukcija bija lokveida (līdzīgi kā uzbūvēts dzelzceļa tilts pāri Daugavai, Rīgā), bet otra biežāk izmantotā bija trīsstūrveida konstrukcija.

Viedokļus par sacensībām no dalībniekiem lasi šeit -  STiKS 2010 rezultāti & dalībnieku atskats uz sacensībām

Video ar uzvarētāju sasniegtajiem 33.31 kg - Spageti tilts 2010. (Ievietojis lietotājs protolv)

Fotogalerija atrodas šeit - STiKS 2010 (studentlife.lv)

„FoodBridge” tilts testēšanas procesā sasniedz jau 31 kg un tilts joprojām iztur	RTU komanda Budapeštā

Pirmās vietas ieguvēju komanda „FoodBridge” pārstāvēja Rīgas Tehnisko universitāti Centrāleiropas spageti tiltu konstruēšanas sacensībās „RECCS 2010”, kas norisinājās 21.maijā Budapeštā, Ungārijā. Šajās sacensībās komandas konstruētais makaronu tilts izturējis 116,3 kg slodzi un trīsdesmit Austrumeiropas studentu komandu konkurencē RTU komandu ierindojis 15 labāko vidū.

Raksts par komandas rezultātiem - RTU studentu konstruētais tilts no makaroniem izturējis 116,3 kg slodzi

Video ar tilta testēšanu Ungārijā - Team Latvia RECCS 2010 pasta bridge

Turpinot sacensību attīstību un pievienojot organizatoru iegūto pieredzi Ungārijas sacensībās tika paplašināts to formāts un "STiKS 2" jau tika veidots divās kārtās, organizējot arī pirmo reizi Latvijā notiekošās Latvijas atklātās spageti tiltu konstruēšanas sacensības.

Atklātajās sacensībās varēs piedalīties jebkurš interesents ar pēc tādiem pašiem noteikumiem, kādiem norisinās Centrāleiropas spageti tiltu konstruēšanas sacensības, būvētiem tiltiem - tilta max platums 1.1m, svars 1 kg.

Sacensības „STiKS 2” uz doto brīdi ir viduspunktā, kad viens posms ir aiz muguras, un otrs vēl priekšā.

2010.gada 2. oktobrī norisinājās rudens konstruēšanas posms, kur piedalījās 24 komandas, pārstāvot gandrīz visas RTU fakultātes. Komandas sacensībām bija sagatavojušās nopietnāk nekā uz pirmo „STiKu”, un tās komandas, kas piedalījās atkārtoti, ņēmušas vērā savas kļūdas, uzstādot  augstāku rezultātu. Šajās sacensībās netradicionāli, bet uzvaru ieguva divas komandas: pirmā „STiKa” uzvarētāji „Foodbridge” un komanda „Dusmīgie roboti”, kuru tilts izturēja 100kg, kas ir jauns Latvijas rekords. Testēšanas iekārtas nepietiekamās jaudas dēļ, nebija iespējams tiltus pilnībā sagraut, tādējādi nosakot to maksimālās izturības robežas un noteikt tikai vienu uzvarētāju. Jau tagad ir noskaidrotas divas komandas, kas dosies uz Ungāriju pavasarī pārstāvēt Latviju Centrāleiropas spageti tiltu konstruēšanas sacensībās. Vēl divas komandas tiks noskaidrotas pavasara „STiKa” posmos.

Sīkāk par šo sacensību rezultātiem lasi šeit - STiKS 2 sacensībās sasniegti augsti rezultāti

Video ar visu tiltu salaušanas procesiem skatāms šeit - STiKS 2 - spageti tiltu konstruēšanas sacensības (spaghetti bridge building contest)

Sacensības turpinās ar "STiKS 2" pavasara konstruēšanas posmu un 1. Latvijas atklātajām spageti tiltu konstruēšanas sacensībām. Kādi šeit būs rezultāti - uzzināsim jau drīz - 12. martā!

PASAULE

Spageti tiltu konstruēšanas sacensības, ir plaši populāras arī pasaules mērogā. Tajās notiek pat pasaules čempionāts, kas pagājušajā gadā ir noticis Kanādā, Okanagas Universitātē koledžā, kur sacensības ir norisinājušās jau 27 reizes. Pēdējos 6 gadus pirmo vietu ir ieguvusi Ungārijas komanda. Saskaņā ar noteikumiem tiltam ir viena metra laidums un svars nepārsniedz 1kg. Labs tilts satur 1200 detaļas un to konstruējot izmanto datorprogrammas, pati tilta izgatavošana aizņem vairākus simtus stundu. Pasaules rekords, kas uzstādīts Kanādā, ir 443.58kg - gandrīz vienāds ar dzīvojamās mājas lifta slodzi pārvadāt 6 pasažierus. Taču ungāri pašu rīkotajās Centrāleiropas sacensībās RECCS 2008.gadā, uzstādīja rekordu 560.3 kg, kas ir augstākais līdz šim reģistrētais rezultāts.

Video ar pasaules rekorda uzstādīšanu šeit - Spaghetti Bridge World Championships 2009

Pievienot komentāru

Vārds:
Komentārs:
	Pievienot Priekšapskatīt